Тема сегодняшнего видео «Дефекты оборудования. Параметры дефектов. Управление надежностью. ТОиР. RCM».
00:00 prostoev.net
00:28 Если вы приняли нашу концепцию по дефектам узла, то для каждого узла есть характерные дефекты для него в составе этого оборудования. Описанные в виде справочников, они дают ценность, что можно их проанализировать: какой узел, по какой причине и какой дефект наиболее часто возникает.
00:58 Есть одна методологическая проблема, что с точки зрения вхождения деталей в узлы, оборудования в систему, есть определенная зависимость. С точки зрения уровня компонента этого узла отказ прокладки является причиной отказа всей задвижки, в свою очередь отказ задвижки является причиной отказа целой системы подачи, например, линий воды. То есть в зависимости от того уровня аналитики, на котором вы находитесь, оборудования или компонентов, причины и последствия меняются местами. Сначала надо определиться, на каком уровне анализа вы находитесь, чтобы причины и последствия отказа были понятны, что на что влияет. С одной стороны, моя задача – показать картинки, с другой стороны, приглашаю вас на наше мощное мероприятие, где мы эти диаграммы рассматриваем до уровня атомов.
02:09 Параметры дефектов. Чтобы оценить дефект, есть он или нет, нужно сделать некую шкалу измерения, потому что каждый дефект имеет какой-то измеримый показатель: толщина, вибрация, температура, либо дискретные значения да-нет. Эти параметры позволяют квалифицировать этот дефект в момент его проявления, либо динамику, связанную с его развитием. Все это надо описать в таблицах, справочниках и вести эти данные в некой информационной системе.
Мы обучаем специалистов в области ТОиР на курсах в онлайн формате.
Смотреть все курсы — https://prostoev.net/obuchenie/
