Спрашивает Денис К.: «Какие критерии включения элемента оборудования в иерархию?». Отвечает Дмитрий Скворцов, директор по развитию ООО «Простоев.НЕТ»:

0:00 prostoevnet

0:28 Критерии включения элемента оборудования в иерархию.

0:32 Есть критерии создания единицы оборудования. То есть это отдельный элементарный объект, либо технадзор, либо отдельный график ППР.

0:41 Вопрос про элементы оборудования: нужно ли включать корпус насоса в его иерархию. Именно элементы оборудования. То есть, например, корпуса, роторы, валы, они являются элементами любого оборудования вращающегося, мелкие элементы.

0:58 То есть у каждого оборудования есть корпус. Нужно ли включать корпус в состав насоса? Опять-таки наш опыт — это создать сначала библиотеку таких вот, как вы говорите, мелких элементов. То есть корпуса, подшипники — они есть у всего, но включать ли его в иерархию конкретно насоса решается немножко по-другому.

1:19 То есть сам классификатор мелких этих деталей нужен. Подшипники есть качения, скольжения и у них разные дефекты, например.

1:31 То есть вам, с точки зрения развития вашей системы АСУ ТОИР, по любому нужно понимать, что такие объекты есть, что они разные, поэтому классификатор нужен. Но он, как именно общий классификатор как у проектировщика.

1:43 То есть они, когда конструируют насосы, например, у них есть библиотека типовых элементов конструкций, так называемые. То есть любой справочник машиностроителя, он состоит из таких библиотек элементов. То есть он у вас должен быть, однозначно. Но использовать ли его как справочник БДО АСУ ТОИР — вопрос открыт

2:02 Я покажу как это делается, но это достаточно кропотливая работа, но на которой дают ответ на вопрос, связанный с надежностью. Например, выявлению этих типовых элементов в конструкции можно, если вы только учитывать дефекты на них каждый день и из этого получать аналитику.

Мы обучаем специалистов в области ТОиР на курсах в онлайн формате.

Смотреть все курсы — https://prostoev.net/obuchenie/


Компания ООО «Простоев.НЕТ» — межотраслевой информационно-образовательный проект по вопросам организации процессов ТОиР и управления надежностью оборудования.

RSS
Telegram
YouTube